你的行車紀錄器是否曾發生 時間亂跳 ，總是回到過去? 檔案很難找到? 開機總是卡卡? 螢幕突然變白或是滿佈雜訊? 還偏偏在你需要它的時候出狀況，這難道是廠商設下的詭計，故意讓消費者換機嗎? 相信你一定有這樣想過。其實這就是要更換電池的訊號! 問題只有要給原廠換還是自己換而已。
阿信助教當然是自己更換電池，所以下面就來記錄一下換電池的經過。不過鋰電池能量密度高，有一定的危險性，更換前請先多方收集資訊，做安全評估。
常見故障
阿信助教是DIY狂熱者，綜合過去的維修經驗，基本上都不是甚麼太高科技的解決方式，修來修去通常是以下幾點問題:
- 接觸不良
按鈕、開關、繼電器氧化受潮，如果你拆過電視遙控器，你會發現電路板上怎麼會有油? 而且還是在CH+/CH-上面最油，這跟飲食習慣與氣候很有關係，你看這篇就知道：遙控器-不靈敏卡卡的怎麼辦-手機與橡皮擦就搞定。 - 零件老化
電容、電池，這些零件都具有複雜的物理結構，也牽涉到化學反應，會有老化問題，時間到就直接掛。電容老化看這篇，Disk Read Error 電腦不開機-猜猜如何修好它。 - 不當使用
有金屬掉進電路板，導致某些零件燒毀，這個狀況比例很少，但這種修起來需要真本事，因為不是每個零件都能從外觀判斷好壞，你需要對各種電路有基本認識才有辦法修，甚至要做反向工程。
時間亂跳-更換電池
我手上這款是Mio MiVue 528，鬆開下方兩顆螺絲，兩旁邊還有卡榫需要翹一下才能把螢幕面板鬆開，鬆開後不要急著移開螢幕。
為何不要急著移開螢幕，因為裡面還有一條排線拉住，萬一扯壞了神仙也難救。用細的一字螺絲起子將排線卡榫的蓋子翻開，才能把排線拿出來，現在很多筆電也都採用這種排線的接線方式。
接下來還有主機板的四顆螺絲，後面隱約可以看到電池，那其實是我換好的電池，因為我是拆光了才決定要拍照，所以是拿組裝的過程來混充拆解的過程。
螺絲鬆開你會發現怎麼主機板還在上面，因為它後方還有個排插與鏡頭連接，所以要施點力拔開，但小心下方有麥克風與喇叭線焊住，別扯壞了。移開了主板還有一個金屬隔離板，應該是用來隔離鏡頭與主板彼此的干擾。
拆下隔離板終於看到電池了，真的在很裡面，把電池電源插頭拔下，準備換新的。
說到鋰電池，它是一種能量密度很高的東西，製造過程中若有瑕疵，將來在使用上可能會造成意外起火，所以在選購上要盡量多加點判斷，基本上在台灣我大概都找露天，它們比較有稀奇古怪的零件。
我會看賣家賣的東西種類以及文字介紹，如果賣家有寫到我需要的資訊，例如”這個接頭只適用XX機型”，或是”注意! 12V不要接反” 之類的提醒文字，並且觀察他與買家的互動留言，如果回答夠專業，會得到我較多的信任度。
相反的，賣家的商品介紹若看起來雖然像文字，但其實是寫在JPG圖裡面的，這種會被我認為很偷懶因而降低信任度。另外如果賣家的其他商品與我的主題無關，也會降低我的信任度。
鋰電池一定要買附有保護電路的，這種保護電路可以防止鋰電池過度充電與電量過低不至於炸掉，下圖就是我買的鋰電池，上面黃色貼紙包起來的東西就是保護電路。你會發現我買的電池並沒有像原廠一樣標示廠家以及安規資訊，因為我找不到有完整標示的賣家，所以這樣做是有風險的，各位換電池前請先評估過自己的風險承受能力。
我的車子是老爺車，電池規格容量很小只有250mAh，絕大部分的時間我停在地下室車庫沒有日曬，所以我評估我可以承受這樣的風險。
下圖是新舊電池的比較，舊電池明顯鼓起，由於我是第一次看到舊電池，不確定他原本是甚麼樣子，但我認為原本應該要是平的，舊電池上寫的二次鋰電池指的就是可充電的鋰電池，電池換新後，行車紀錄器果然又生龍活虎了。
大廠的行車記錄器竟然是使用二次鋰電池，實在太黑心了！一台行車記錄器，少說也要買2千元以上，竟然使用一顆成本不用20元的二次鋰電池，造成消費者使用時間過短形成不必要的浪費，製造工業垃圾。真的是黑心企業。
這個指控的理由並不充分
二次鋰電池指的是可充電鋰電池, 一次鋰電池是不可充電的鋰電池, 可充電並不黑心
鋰電池的成本與紀錄器售價, 會由市場機制找到適合的售價, 也與黑心無關
而電池壽命短 有很大部分的原因是因為日曬的關係, 讓電池容量變小, 哪一種鋰電池都一樣
至於廢棄物的問題, 只要是電子產品都會有, 這就要全人類一起努力了