儀表燈 故障更換-汽車儀表燈泡更換DIY

今天助教突然發現車子的儀表中間暗掉了,推測是中間的 儀表燈 壞了,當然這種小事就自己DIY了,一起分享給各位。換車上的任何零件,重點都不是在換東西本身,那太容易了,重點是你要知道怎麼拆,才能拆到你要換的地方。

汽車儀表燈故障
汽車 儀表燈 故障

飾板拆除

我這台是Toyota Premio,要拆儀表需要先拆下飾板,第一步先把方向盤後面的橫向飾板拿下來,它是用卡榫固定的,沒有螺絲,用手將飾板的上下扳住一拉就出來了,左右各來一次就拿下來了,要注意的是飾板左邊有霧燈開關與防盜器指示燈,拔開飾板後,要先把霧燈插座拔下來,才能完全移開。

霧燈插座本身也有卡榫,只要輕按卡榫,就很容易拔,千萬別硬拔喔。

先拉出方向盤後方的飾板
先拉出方向盤後方的飾板

接著拆咖啡色的主飾板,它有兩個螺絲,一個在儀表凹槽的上方,另一個再右邊如下圖,鬆開之後就可以把主飾板拆下來了。

Toyota premio拆除主飾板
Toyota premio拆除主飾板

主飾板的背後有些卡榫,需要用手一個一個拉出來,其實不會太難拆,但要從方向盤後方移出來,會有點卡住,需要考驗你的智慧,有點像益智遊戲。

拉出主飾板
拉出主飾板

把飾板移開之後,終於露出這次的主角了,儀錶板是由三個螺絲鎖住,拆下這三顆螺絲,外加拔除後面的三組接線,就能把儀表板拿起來了。

儀錶板的螺絲
儀錶板的螺絲

儀表燈 原來長這樣

這就是拆下來的儀表板背面,它的電路板是軟的,上面一顆顆圓形的東西就是燈座含燈泡,只要將燈座旋下來就可以更換燈泡。

Toyota Premio的儀表板背板
Toyota Premio的儀表板背板

當我真的把燈座轉下來才發現, 燈泡上有套個綠色的套子,原來儀表板上那淡淡的綠色是這樣來的,但是這些套子有些已經硬化脆掉,所以也無法完全沿用,看來連燈套也要重新買過了。

拆下來的 儀表燈 原來上面有套子
拆下來的 儀表燈 原來上面有套子

儀表燈有分T5與T10的尺寸,所以我還特別買了燈泡與綠色燈泡套,我沒有全部都換,只換面板背光燈而已,想說只換一顆應該顏色會不均勻。

網路上買的儀表燈泡套T5與T10大小
網路上買的儀表燈泡套T5與T10大小

換完了之後我其實不是很滿意,因為綠色太重感覺像是陰曹地府很不蘇胡,再來是左邊時速表的右半邊偏暗,如下圖。

新燈泡加上綠色套子之後實在很難看
新燈泡加上綠色套子之後實在很難看

會較暗的原因是時速表的右邊有一顆特殊規格的燈泡,它沒有T10大顆,也沒有T5小顆,如下圖。它的座是T5大小,但它的燈頭尺寸卻介於T5與T10中間,我原先以為這個是T6.5,但實際拿T6.5的燈泡來插,又插不進去,這應該是原廠的特殊規格,將來就算買到,還要連套子一起買,問題是看來這種燈泡似乎買不到。

中間的燈泡是特殊規格,用在時速表右方
中間的燈泡是特殊規格,用在時速表右方

LED 儀表燈

既然鎢絲燈看來沒有得解,那就轉往LED找解答,我在網路上買了下面幾種規格的白光LED燈,拿來試看看,其中T6.5是買好玩的只買一個,基本上插不進我的儀表。

T5、T6.5、T10的 儀表燈
T5、T6.5、T10的 儀表燈

換上LED之後,我擔心的事情果然發生了,儀錶板亮暗不一,LED燈與鎢絲燈最大的不同,就是LED燈是有方向性的,正對LED正前方最亮,越靠側面越暗,你可以回想美術館的展示燈打出來是個錐形,大概就是那麼回事。

換上LED燈泡之後,儀表板的亮暗不一致
換上LED燈泡之後,儀表板的亮暗不一致

你可以看到上圖左右兩個箭頭的位置都是偏亮的,而中間的時速表箭頭位置依舊是偏暗,因為T10的LED燈頭頂最靠近儀表板,所以很亮,而這款T5的LED燈,只有頭頂有LED兩側沒有,所以時速表偏暗。

為了克服這個問題,我只好把亮的部分變暗,做法就是拿張A4剪成條狀對折後蓋在頭頂的LED上,再用OK線綁起來如下圖。

用兩層A4紙蓋起來的LED 儀表燈
用兩層A4紙蓋起來的LED 儀表燈

為何要用OK線綁起來,用雙面膠不行嗎? 我其實不知道雙面膠行不行,但是我知道LED發亮時會有熱產生,就算不會有熱,夏天停在外面時,我相信雙面膠應該是無法抵擋那種熱能而脫落,為了以後不要再拆儀表板,我寧願現在花點時間用OK線綁起來。

再來為了克服時速表過暗的問題,我另外特別買了有側面LED的T5燈泡如下圖,我也用紙把頭頂燈蓋起來,減低亮度,側面就不用了,讓光線可以沿著導光柱到達遠方。

有三顆5050 LED的 儀表燈
有三顆5050 LED的 儀表燈

至於其他單顆LED的T5燈泡,我就拿來替換儀錶板中間的排檔燈,本來也就想更換了,趁這次一次搞定。全部弄完之後上電測試如下圖,這照片為了突顯差異,我有刻意減低曝光亮,不然全都會一樣亮。

儀表燈 已更換完畢
儀表燈 已更換完畢

整體來說狀況比之前好很多,只是時速表亮度雖然搞定了,但顏色有一點點差,這個在零售市場有點難要求,因為前前後後是跟不同廠商買的,會有色差是難免。另外排檔燈L起步檔的部分,是有點偏暗,我不打算處理它,反正也不太常用。

接觸不良/不穩定-使用紀錄

安裝好之後看起來一切都那麼的美好,但是經過一星期之後,問題慢慢浮現出來了,整個儀表跟夜店一樣,閃阿閃的,各位請看下圖。T10的儀表燈整個閃到不行,但是T5排檔燈倒是沒甚麼問題。

儀表燈 燈泡接觸不良 儀表閃爍
儀表燈 燈泡接觸不良 儀表閃爍

所以我後來就不在網路上買T10 LED燈泡了,其實這些網購燈泡本身不是問題,問題在於它的基座與儀表燈的燈座,尺寸就是有那麼一些些的差別,所以在汽車這種惡劣的工作環境下,容易造成接觸不良。

我後來就乖乖的去光華商場挑選儀表燈,買了兩組T10 COB(Chip-On-Board)的LED 儀表燈,換上之後一切就真的非常美好,開了兩年都沒問題,所以表示之前做的功全都白費了

T10規格的COB LED儀表燈新品
T10規格的COB LED儀表燈新品

但是在開了兩年半之後,也就是2021年8月,這些COB也開始出現接觸不良的問題,也是會閃爍,但燈泡本身是沒問題的,是插進去之後和插座咬合不良,我想可能與接觸面氧化有關係,它在PCB的接觸面上雖然有一層薄薄的錫,它是銀色的,我猜應該是錫,但目前顏色已經有點暗沉,我認為這應該是氧化,而且它本身LED有灌膠,我總覺得會散熱不良,但當時市場上我只能選它。

既然COB LED燈泡有問題,所以我在2021年10月又買了其他種類的T10燈泡,它的接觸面是用銅片,這感覺好多了,因為它有彈性,而且LED沒有灌膠,散熱也比較好,目前看來沒甚麼問題,想DIY換儀表燈泡的人可以做參考。

簧片接腳的T10 LED燈
簧片接腳的T10 LED燈

相關文章

行車電腦 更換電容-與引擎積碳清理全紀錄
電瓶檢測器 準不準? 新品故障-維修DIY
更換電池-行車紀錄器日期亂亂跳,檔案找不到有救了

4 Comments

  1. Very informative experience to share !
    I have a 99 pajero with same problem.
    I have no idea to try.

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*